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MT09 FZ9 S-Y9R2-AFC

Linea Racing (CARBONIO)
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€ 1.239,32 (iva inclusa)
Il sistema di scarico Racing ├Ę stato progettato per i piloti che richiedono il massimo delle prestazioni dalla loro moto. L impianto ├Ę molto pi├╣ leggero rispetto al sistema di scarico stock. La qualit├á della manifattura ├Ę eccezionale, i materiali sono hi-tech e, naturalmente, oltre a far aumentare le prestazioni del motore il sound ├Ę quello di una moto da corsa pura.
Potenza massima 117,7 cavalli a 9850 giri +6,8 cavalli a 9850 giri rispetto allo scarico originale. Coppia massima 91,9 Nm a 8250 giri +6,4 Nm a 5150 giri rispetto allo scarico originale. Peso 4,6 Kg, -3,8 Kg rispetto allo scarico originale. Rumorosità 102,5 decibel a 5000 giri rispetto allo scarico originale.
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ATTENZIONE:
Si prega di notare che alcuni sistemi di scarico aftermarket potrebbero non essere conformi alle leggi e ai regolamenti della California, e possono quindi essere vietati per l'uso su strade e autostrade della California, e veicoli altrimenti soggetti ai requisiti di controllo delle emissioni.

I sistemi di scarico Akrapovic per auto e moto montati a valle del convertitore catalitico (noto anche come "cat-back") sono considerati "pezzi di ricambio" in California dal California Air Resources Board (CARB), e non richiedono una deroga dal CARB per essere venduti in California. Tuttavia, la California vieta l'uso di qualsiasi sistema di scarico aftermarket che modifica, elimina o sostituisce catalizzatori di apparecchiature originali, a meno che CARB abbia emesso un ordine esecutivo per la parte o del sistema.

Inoltre, le parti Akrapovic o i sistemi di scarico utilizzati o destinati ad essere utilizzati su "veicoli da corsa" (cioè una gara tra veicoli utilizzati esclusivamente per le competizioni su circuiti chiusi ) non hanno bisogno di una deroga o di ordine esecutivo da parte di CARB per essere venduti in California. Tuttavia, per tali parti è vietato l'uso su strade pubbliche o strade della California, anche se usato di tanto in tanto "off-road".