S-A10E8-RC
LINEA EVOLUTION ESAGONALE (TITANIO)
€ 3.241,70 (iva inclusa)
I sistemi di scarico evolution di Akrapovic sono progettati per i piloti che richiedono il massimo delle prestazioni dalla loro moto. Gli scarichi sono molto più leggeri, rispetto al sistema originale e la qualità della produzione è una caratteristica distintiva, materiali hi-tech e, naturalmente, le prestazioni del motore aumentavano insieme all incredibile sound. I sistemi Racing Akrapovic sono stati sviluppati per completare l indole racing del RSV4. Il sistema utilizza tubi di collegamento in titanio.
L aumento di potenza con il sistema Akrapovic è sostanziale, ed è sensibile dai 4800 rpm. A 12450 giri abbiamo misurato 168,8 HP, con un max. incremento di potenza di 6,4 CV a 6.790 giri al minuto. Anche l aumento della curva di coppia è sensibile, e parte dai 4200 giri al minuto. Tutto questo riuscirà ad avvantaggiarvi nei tempi sul giro.
ATTENZIONE:
Si prega di notare che alcuni sistemi di scarico aftermarket potrebbero non essere conformi alle leggi e ai regolamenti della California, e possono quindi essere vietati per l'uso su strade e autostrade della California, e veicoli altrimenti soggetti ai requisiti di controllo delle emissioni.
I sistemi di scarico Akrapovic per auto e moto montati a valle del convertitore catalitico (noto anche come "cat-back") sono considerati "pezzi di ricambio" in California dal California Air Resources Board (CARB), e non richiedono una deroga dal CARB per essere venduti in California. Tuttavia, la California vieta l'uso di qualsiasi sistema di scarico aftermarket che modifica, elimina o sostituisce catalizzatori di apparecchiature originali, a meno che CARB abbia emesso un ordine esecutivo per la parte o del sistema.
Inoltre, le parti Akrapovic o i sistemi di scarico utilizzati o destinati ad essere utilizzati su "veicoli da corsa" (cioè una gara tra veicoli utilizzati esclusivamente per le competizioni su circuiti chiusi ) non hanno bisogno di una deroga o di ordine esecutivo da parte di CARB per essere venduti in California. Tuttavia, per tali parti è vietato l'uso su strade pubbliche o strade della California, anche se usato di tanto in tanto "off-road".